Opis: Politechnika Wrocławska 1979, str. 248, stan db [podpis] SPIS RZECZY PRZEDMOWA 1. OKREŚLENIA I CECHY KONSTRUKCJI INŻYNIERSKICH 1.1. Definicje, pojęcia podstawowe i ogólna charakterystyka 1.1.1. Wprowadzenie, definicja i rodzaje budowli inżynierskich 1.1.2. Drogi i ulice 1.2.3. Drogi kolejowe i tramwajowe 1.1.4. Tunele drogowe i kolejowe 1.1.5. Obiekty mostowe 1.1.6. Obiekty podziemne płytkie. Mury oporowe 1.1.7. Inne konstrukcje inżynierskie naziemne 1.2. Elementy opisu przestrzennego konstrukcji inżynierskich. Skrajnie budowli 1.2.1. Parametry opisu dróg i ulic 1.2.2. Elementy opisu dróg kolejowych 1.2.3. Określenia dotyczące konstrukcji podziemnych 1.2.4. Określenia dotyczące położenia i głównych wymiarów mostów. 1.2.5. Skrajnie budowli 1.3. Typy konstrukcji inżynierskich i ich części 1.3.1. Typy 1.3.2. Elementy składowe drogi i ulicy 1.3.3. Części składowe dróg szynowych 1.3.4. Części budowli podziemnych 1.3.5. Części składowe mostów 1.4. Klasyfikacja konstrukcji inżynierskich 1.4.1. Cel klasyfikacji 1.4.2. Klasyfikacja dróg i ulic 1.4.3. Podział dróg szynowych 1.4.4. Klasyfikacja obiektów podziemnych 1.4.5. Rodzaje murów oporowych 1.4.6. Podział mostów , 1.5. Cechy konstrukcji inżynierskich 1.5.1. Uwagi ogólne 1.5.2. Tworzywo 1.5.3. Właściwości kształtu 1.5.4. Właściwości obciążeń 1.5.5. Specyfika pracy i eksploatacji konstrukcji inżynierskich 2. TEORETYCZNE MODELE KONSTRUKCJI INŻYNIERSKICH 2.1. Wprowadzenie 2.2. Modele tworzywa 2.2.1. Uwagi ogólne 2.2.2. Podstawowe cechy materiałów i ich modele 2.2.3. Niektóre modele ciał i tworzyw , 2.3. Modele konstrukcji orętowych 2.3.1. Słupy i pale* 2.3.2. Belki 2.3.3. Kratownice 2.3.4. Ramy 2.3.5. Łuki 2.4. Modele konstrukcji płaskich i przestrzennych 2.4.1. Ruszty 2.4.2. Mury oporowe 2.4.3. Płyty oparte na krawędziach 2.4.4. Płyty na sprężystym podłożu . 2.4.5. Półprzestrzeń warstwowa 2.5. Modele obciążeń 2.5.1. Uwagi ogólne 2.5.2. Modele obciążeń taborem samochodowym 2.5.3. Obciążenie wyjątkowe ciągnikami kołowymi 2.5.4. Schemat obciążenia tramwajowego 2.5.5. Schematy obciążeń kolejowych 2.5.6. Współczynniki dynamiczne 2.5.7. Schematy obciążenia tłumem 3. METODY'OBLICZANIA KONSTRUKCJI INŻYNIERSKICH 3.1. Uwagi ogólne 3.2. Belki na sprężystych podporach i na sprężystym podłożu 3.2.1. Belki na sprężystych podporach 3.2.2. Obliczanie statyczne belek pomostu 3.2.3. Belki na sprężystym podłożu 3.2.4. Analiza pracy szyny 3.3. Obliczanie podkładów 3.3.1. Założenia 3.3.2. Podkład nieodkształcalny 3.3.3. Podkład odkształcalny na całej długości 3.3.4. Uwagi o pracy podkładu 3.4. Ruszty płaskie 3.4.1. Określenie, rodzaje i stopień statycznej niewyznaezalności rusztów 3.4.2. Rozwiązywanie rudztu przy ustalonym obciążeniu 3.4.3. Wyznaczanie linii wpływowych w ruszcie 3.4.4. Metoda F. Leonhardta 3.4.5. Metoda "mimośrodowego ściskania" 3.5. Płyty ortotropowe 3.5.1. Wprowadzenie 3.5.2. Opis stanu napięcia i odkształcenia 3.5.3. Uogólnione prawo Hooke'a 3.5.4. Równanie płyty anizotropowej 3.5.5. Wyrażenia na wielkości statyczne w płycie anizotropowej 3.5.6. Płyta ortotropowa 3.5.7. Sztywności obliczeniowe płyty 3.5.8. Płyta mostowa obciążona siłą skupioną 3.5.9. Metoda Y.Guyona i Ch.Massonneta 3.6. Płyty na podłożu sprężystym 3.6.1. Uwagi ogólne 3.6.2. Płyty prostokątne i ciągłe na podłożu sprężystym 3.6.3. Obliczanie płyt nawierzchni betonowych(według H.M. Westergaarda) 3.6.4. Metoda Picketta i Raya LITERATURA.
|