Opis: WKiŁ 1967, str. 392, stan db+ (przybrudzona okładka). W książce omówiono problematykę rozrządu silników, związaną zarówno z wymianą ładunku, jak i mechanizmami rozrządczymi. Każde zagadnienie omówiono wszechstronnie, a nie dające się zamknąć jednoznacznym stwierdzeniem, opatrzono wytycznymi. Dużo miejsca poświęcono silnikom rozwijającym największe prędkości obrotowe. Treść bogato zilustrowano schematami uwidoczniającymi istotę zagadnienia, a ponadto rysunkami różnych rozwiązań konstrukcyjnych. Wytyczne do doboru wymagań technicznych, zamieszczanych na rysunkach wykonawczych, zawierają oddzielne rysunki. Zagadnienia materiałowe omówiono wyczerpująco. Książka jest przeznaczona dla studentów wyższych szkół technicznych, techników, inżynierów i magistrów zatrudnionych w przemyśle silnikowym z wyłączeniem silników okrętowych. Spis treści (fragmrnt) Do Czytelnika Rozdział 1. Rozrząd silników czterosuwowych 1.1. Wiadomości wstępne 1.2. Wymagania stawiane rozrządowi silników o różnym przeznaczeniu 1.3. Napełnianie roboczej przestrzeni cylindra. 1.3.1. Wpływ stosunku S/D 1.3.2. Wpływ średniej prędkości tłoka c$r 1.3.3. Wpływ doboru kątów otwarcia i zamknięcia zaworów 1.3.4. Przebiegi wskaźnika napełnienia 1.4. Przepływ ładunku przez kanały głowicowe 1.5. Wstępne zawirowanie powietrza w roboczej przestrzeni cylindra 1.5.1. Silniki o zapłonie samoczynnym 1.5.2. Silniki o zapłonie iskrowym 1.6. Metody hydraulicznego podobieństwa w zastosowaniu do przepływów przez głowicowe kanały dolotowe 1.7. Rozmieszczenie zaworów i kanałów w głowicach 1.8. Przepływ ładunku przez zewnętrzne przewody dolotowe 1.9. Wpływ kolejności zapłonów na przepływ ładunku przez przewody dolotowe 1.10. Wstęp do teorii doładowania dynamicznego (bezsprężarkowego) 1.10.1. Wiadomości wprowadzające 1.10.2. Obliczanie pojedynczych przewodów prostych 1.10.3. Uwagi o obliczaniu układów przewodów dolotowych 1.11. Przepływ spalin przez kanały wylotowe 1.12. Przepływ spalin przez zewnętrzne przewody wylotowe Rozdział 2. Rodzaje górnozaworowych mechanizmów rozrządczych i ich właściwości 2.1. Wiadomości wprowadzające 2.2. Wymagania stawiane mechanizmom rozrządczym 2.2.1. Mechanizmy rozrządcze silników pojazdów drogowych 2.2.2. Mechanizmy rozrządcze silników pojazdów szynowych (kolejowych) 2.2.3. Mechanizmy rozrządcze silników maszyn roboczych . 2.2.4. Mechanizmy rozrządcze silników pojazdów pancernych 2.3. Typowe układy górnozaworowych mechanizmów rozrządczych 2.3.1. Bezpośredni napęd zaworów 2.3.2. Dźwigniowy napęd Zaworów 2.3.3. Pośredni napęd zaworów 2.4. Kinematyka mechanizmów rozrządczych 2.4.1. Bezpośredni napęd zaworów 2.4.2. Dźwigniowy napęd zaworów 2.4.3. Pośredni napęd zaworów 2.5. Sprowadzanie (redukcja) mas i sił w mechanizmach rozrządczych 2.5.1. Bezpośredni napęd zaworów 2.5.2. Dźwigniowy napęd zaworów 2.5.3. Pośredni napęd zaworów 2.6. Obciążenia części mechanizmów rozrządczych z dźwigniami dwustronnymi 2.6.1. Pośredni napęd zaworów 2.6.2. Dźwigniowy napęd zaworów 2.7. Szybkobieżność silników na tle mas sprowadzonych ich rozrządu 2.8. Wyznaczanie masowych momentów bezwładności dźwigni zaworowych 2.8.1. Metoda analityczno-wykreślna 2.8.2. Metoda doświadczalna. Rozdział 3. Napędy wałów krzywkowych 3.1. Wiadomości wprowadzające 3.1.1. Pośredni napęd zaworów 3.1.2. Napęd wałów ułożyskowanych w głowicach 3.1.3. Szczegóły konstrukcji napędów wałów krzywkowych 3.1.4. Łożyska mechanizmów rozrządczych . 3.2. Przekładnie zębate 3.2.1. Walcowe przekładnie o zębach prostych 3.2.2. Walcowe przekładnie o zębach śrubowych 3.2.3. Stożkowe przekładnie o zębach prostych 3.2.4. Klasy dokładności wykonania kół zębatych 3.3. Przekładnie łańcuchowe 3.3.1. Napinacze łańcuchów 3.3.2. Tłumiki drgań łańcuchów 3.3.3. Cechy konstrukcyjne łańcuchowych napędów rozrządu 3.3.4. Koła łańcuchowe 3.4. Zębate przekładnie pasowe 3.5. Napędy o wałach królewskich 3.6. Napędy mimośrodowe . Rozdział 4. Luzy zaworowe i urządzenia regulacyjne 4.1. Luzy zaworowe . 4.2. Ręczna regulacja luzów zaworowych 4.3. Samoczynna regulacja luzów zaworowych 4.4. Urządzenia zwiększające dokładność regulacji rozrządu silników Rozdział 5. Wały krzywkowe 5.1. Wiadomości wprowadzające 5.2. Obliczanie wałów krzywkowych 5.2.1. Strzałka ugięcia. 5.2.2. Kąty skręcenia wałów krzywkowych. 5.2.3. Giętne drgania własne wałów krzywkowych 5.2.4. Określanie szerokości bieżni krzywek 5.3. Krzywki 5.3.1. Wiadomości wprowadzające 5.3.2. Harmoniczna krzywka współpracująca z płaską stopą popychacza 5.3.3. Harmoniczna krzywka współpracująca z łukowym ślizgiem 5.3.4. Zmodyfikowana krzywka harmoniczna trójłukowa 5.3.5. Dwułukowa krzywka wypukła współpracująca z popychaczem rolkowym 5.3.6. Syntetyczne krzywki o ciągłych przebiegach przyspieszeń (bezuderzeniowe) A. Krzywka o zarysie sinusoidalnym B. Krzywki o parabolicznym przebiegu przyspieszeń (metoda J. Oderfelda) . C. Metoda D. Kurza D. Metoda graficzno-analityczna W. Schródera E. Metoda różnic skończonych F. Metoda wielomianów H. Rothbarta G. Metoda W. Dudley'a (Polidyne) 5.4. Przejście biernych części zarysów krzywek w czynne . 5.5. Prędkości odrywania krzywek. 5.6. Wpływ wykonawczych odchyłek części mechanizmów rozrządczych na charakter ich obciążeń 5.7. Wytwarzanie wałów krzywkowych. Rozdział 6. Popychacze i ich drążki 6.1. Wiadomości wprowadzające 6.2. Popychacze. 6.2.1. Otwarte popychacze płaskie 6.2.2. Zamknięte popychacze płaskie 6.2.3. Popychacze rolkowe. 6.2.4. Prowadnice popychaczy 6.2.5. Olejenie popychaczy 6.3. Drążki popychaczy 6.3.1. Obliczanie drążków 6.3.2. Dobór tworzyw i przekrojów drążków popychaczy 6.3.3. Rodzaje drążków popychaczy 6.3.4. Częstotliwości drgań własnych drążków popychaczy 6.4. Wytwarzanie popychaczy, ich prowadnic i drążków 6.4.!. Popychacze 6.4.2. Prowadnice popychaczy 6.4.3. Drążki popychaczy 6.5. Ostony drążków popychaczy silników chłodzonych powietrzem Rozdział 7. Dźwignie zaworowe 7.1. Dźwignie zaworowe bez śrub regulacyjnych 7.2. Dwustronne dźwignie zaworowe wyposażone w śruby regulacyjne 7.3. Powierzchnie ślizgowe dźwigni zaworowych 7.4. Usytuowanie dźwigni zaworowych względem zaworów 7.5. Dźwignie jednostronne 7.5.1. Kinematyczne właściwości jednostronnej dźwigni o ślizgowej płaszczyźnie współpracującej z wypukłą krzywką 7.5.2. Kinematyczne właściwości jednostronnej dźwigni o cylindrycznej powierzchni ślizgowej lub rolce współpracującej z wypukłą krzywką 7.6. Dźwignie pośrednie 7.7. Dwustronne dźwignie dodatkowe 7.8. Poprzeczki 7.9. Sztywność i wytrzymałość dźwigni 7.10. Ułożyskowania dźwigni zaworowych. 7.11. Wytwarzanie dźwigien 7.12. Ośki dźwigien zaworowych i ich wsporniki 7.13. Ośki dźwigien pośrednich i ich wsporniki Rozdział 8. Zawory, prowadnice i gniazda zaworowe 8.1. Zawory 8.1.1. Wymagania stawiane zaworom 8.1.2. Dolotowe zawory poruszające się prostoliniowo 8.1.3. Odchylane zawory dolotowe 8.1.4. Zawory wylotowe . 8.1.5. Zawory teleskopowe systemu Biichi 8.1.6. Realizacja wymagań stawianych zaworom wylotowym 8.1.7. Zawory chłodzone sodem 8.1.8. Urządzenia powodujące przekręcanie się zaworów 8.1.9. Materiały zaworów 8.1.10. Powłoki żaroodporne, przeciwkorozyjne i utwardzające 8.1.11. Wytwarzanie zaworów 8.2. Prowadnice zaworowe 8.2.1. Wiadomości wprowadzające 8.2.2. Materiały wymiennych prowadnic. 8.2.3. Mechaniczna obróbka wymiennych prowadnic zaworowych 8.3. Przylgnie i gniazda zaworow
|
randki |
CyberCiekawostki |
darmowe aliasy |
darmowe forum |
promocje |
opinie, testy, oceny
darmowa toplsta | reklama internetowa
darmowa toplsta | reklama internetowa