Opis: WKiŁ 1979, str. 450, stan db+ (normalne ślady użytkowania, zniszczona obwoluta, ślady długopisu na krawędzi bloku - zdjęcie) ISBN Podstawowe wiadomości potrzebne do prawidłowej obsługi i naprawy aparatury paliwowej silników wysokoprężnych, ze szczególnym uwzględnieniem typów aparatury produkowanej i eksploatowanej w Polsce. Szczegółowe dane dotyczące warunków naprawy i regulacji. Przykłady umożliwiające zrozumienie i w razie potrzeby samodzielne ustalenie warunków sprawdzania i wyregulowania zespołów. Trzecie wydanie uwzględnia aparaturę paliwową do nowych silników produkowanych przez FSC Starachowice, WSW Andrychów i ZM Ursus (359, 4C90, D3.152 itp.) oraz do silników produkcji bułgarskiej (licencja firmy Perkins) eksploatowanych w Polsce. Odbiorcy: pracownicy zakładów obsługowych i naprawczych, uczniowie i studenci szkół technicznych, kierowcy wyższych kategorii. Spis treści (fragment) Rola aparatury paliwowej w silniku wysokoprężnym 1.1. Wtrysk i spalanie paliwa / 13 1.2. Charakterystyki układu wtryskowego / 23 1.3. Regulacja elementów aparatury paliwowej w celu odpowiedniego ukształtowania charakterystyki prędkościowej pompy wtryskowej/28 1.3.1. Zadanie regulatora prędkości obrotowej, przyczyny niestatecznej pracy silnika, dwu- i wielozakresowe regulatory odśrodkowe / 28 1.3.2. Charakterystyki regulatora, zakresy regulacji minimalnych i maksymalnych prędkości, stopień niejednostajności <5 regulatora / 29 1.3.3. Stopień nieczułości regulatora, dodatkowe funkcje regulatora polepszające właściwości silnika / 32 1.3.4. Korekcja dodatnia i ujemna / 33 1.3.5. Zastosowanie regulatorów / 35 Budowa i działanie układu zasilania silnika wysokoprężnego 2.1. Obieg paliwa w układzie zasilania / 37 2.2. Budowa zespołów układu zasilania / 39 2.2.1. Pompa wtryskowa / 40 2.2.2. Regulator prędkości obrotowej / 50 2.2.3. Pompa zasilająca / 57 2.2.4. Automatyczny przestawiacz wtrysku / 59 2.2.5. Wtryskiwacz / 61 2.2.6. Filtr paliwa / 65 2.2.7. Połączenia i przewody paliwowe / 68 2.3. Działanie układu zasilania / 69 2.3.1. Działanie układu wtryskowego / 70 2.3.2. Działanie układu regulacyjnego / 72 2.3.3. Działanie układu podającego / 96 Diagnostyka aparatury paliwowej 3.1. Diagnostyka aparatury paliwowej na podstawie objawów pracy silnika/100 3.1.1. Trudny rozruch silnika /100 3.1.2. Brak odpowiedniej mocy silnika/101 3.1.3. Nadmierne zużycie paliwa/102 3.1.4. Dymienie silnika (zadymienie spalin silnika) / 103 3.1.5. Wydzielanie toksycznych składników spalin / 105 3.1.6. Twarda (hałaśliwa) praca silnika / 106 3.1.7. Nadmierne nagrzewanie się silnika/106 3.1.8. Wahania prędkości obrotowej silnika/106 3.1.9. Nagłe zatrzymanie się silnika / 107 3.2. Próby diagnostyczne aparatury paliwowej / 107 3.2.1. Odpowietrzanie układu podającego / 108 3.2.2. Sprawdzenie działania pompy zasilającej /109 3.2.3. Sprawdzenie przepustowości filtru paliwa/111 3.2.4. Sprawdzenie kąta początku tłoczenia paliwa/112 3.2.5. Sprawdzenie szczelności sekcji tłoczącej / 114 3.2.6. Sprawdzenie wtryskiwacza / 116 3.2.7. Sprawdzenie prędkości obrotowej silnika/ 118 3.2.8. Sprawdzenie oporów ruchu układu regulacyjnego / 119 3.2.9. Ocena stanu układu wtryskowego za pomocą uniwersalnego przyrządu diagnostycznego /120 3.2.10. Warunki przeprowadzania prób sprawdzających/124 Obsługa aparatury paliwowej 126 4.1. Obsługa codzienna i okresowa / 126 4.1.1. Obsługa codzienna /127 4.1.2. Obsługa okresowa/131 4.2. Uszkodzenia i zużycie aparatury paliwowej / 141 4.2.1. Zużycie układu wtryskowego /141 4.2.2. Zużycie układu regulacyjnego /147 4.2.3. Zużycie układu podającego / 148 4.2.4. Zużycie układu napędowego/152 4.2.5. Zapobieganie powstawaniu uszkodzeń /154 4.3. Wymiana zespołów aparatury paliwowej / 156 4.3.1. Wymiana pompy z własnym napędem/ 157 4.3.2. Wymiana pompy do obcego napędu /161 4.3.3. Wymiana pompy rozdzielaczowej / 164 4.3.4. Wymiana n ietylkodlamoli wtryskiwacza /166 4.3.5. Wymiana pompy zasilającej / 167 4.3.6. Wymiana sprzęgła i przestawiacza wtrysku / 168 4.3.7. Wymiana filtru paliwa / 168 4.4. Użytkowanie i przechowywanie olejów napędowych i smarnych /169 4.5. Konserwacja zespołów aparatury paliwowej / 173 4.5.1. Konserwacja w eksploatacji ciągłej / 173 4.5.2. Konserwacja w eksploatacji sezonowej /173 4.5.3. Konserwacja w okresie magazynowania / 175 Naprawa zespołów aparatury paliwowej 177 5.1. Przygotowania do naprawy / 178 5.2. Naprawa pompy wtryskowej i regulatora prędkości/179 5.2.1. Demontaż pompy i regulatora / 179 5.2.2. Ocena stanu części pompy i regulatora / 189 5.2.3. Naprawa części pompy i regulatora / 197 5.2.4. Montaż pompy wtryskowej i regulatora prędkości / 203 5.3. Naprawa pompy zasilającej / 221 5.3.1. Demontaż pompy zasilającej / 221 5.3.2. Przegląd i naprawa części pompy zasilającej / 222 5.3.3. Montaż pompy zasilającej / 223 5.4. Naprawa przestawiacza wtrysku / 225 5.4.1. Demontaż przestawiacza wtrysku / 226 5.4.2. Przegląd i naprawa przestawiacza wtrysku / 226 5.4.3. Montaż przestawiacza wtrysku / 226 5.5. Naprawa wtryskiwacza / 227 5.5.1. Demontaż wtryskiwacza / 227 5.5.2. Przegląd i naprawa części / 228 5.5.3. Montaż wtryskiwacza / 229 5.6. Naprawa filtru paliwa / 230 5.6.1. Demontaż filtru / 230 5.6.2. Przegląd i naprawa części filtru paliwa / 231 5.6.3. Montaż filtru / 233 Naprawa par precyzyjnych układu wtryskowego 235 6.1. Rodzaje par precyzyjnych/ 237 6.1.1. Elementy tłoczące / 237 6.1.2. Zawory tłoczące / 239 6.1.3. Rozpylacze / 241 6.2. Zużycie par precyzyjnych / 243 6.2.1. Wpływ stałych zanieczyszczeń zawartych w paliwie / 244 6.2.2. Wpływ erozji i kawitacji / 247 6.2.3. Wpływ koksowania paliwa / 248 6.2.4. Przebieg zużycia par precyzyjnych i jego wpływ na pracę układu wtryskowego / 249 6.3. Mycie i czyszczenie par precyzyjnych / 252 6.4. Sprawdzanie i ocena par precyzyjnych / 259 6.4.1. Podstawy sprawdzania szczelności metodami hydraulicznymi/ 259 6.4.2. Pomiar szczelności par precyzyjnych / 271 6.4.3. Kryteria oceriy nieszczelności par precyzyjnych / 282 6.4.4. Pomiary pneumatyczne par precyzyjnych / 286 6.5. Naprawa par precyzyjnych / 291 6.5.1. Naprawa rozpylaczy / 2 9 2 6.5.2. Naprawa elementów tłoczących / 320 6.5.3. Naprawa zaworów tłoczących / 320 6.5.4. Materiały ścierne do docierania par precyzyjnych / 325 6.5.5. Konserwacja i pakowanie par precyzyjnych po naprawie / 327 Sprawdzanie i regulacja zespołów aparatury paliwowej 329 7.1. Stanowiska do sprawdzania i regulacji / 329 7.1.1. Stanowiska probiercze do sprawdzania i regulacji pomp wtryskowych i innych zespołów / 329 7.1.2. Czynniki wpływające na dokładność wskazań stanowiska / 337 7.1.3. Obsługa stanowiska / 341 7.2.
|