Opis: WKiŁ 1982, str. 686, stan db-/dost (przykurzona okładka, okładka doklejana do bloku, nieaktualne pieczątki, karty pofalowane od zawilgocenia w przeszłości) ISBN 83-206-0223-8 Budowa i działanie samochodowych oraz podobnych silników wysokoprężnych i wielopaliwowych, z wyczerpującym naświetleniem zjawisk występujących podczas ich pracy oraz najważniejszych problemów konstrukcyjno-technologicznych. Bogaty materiał ilustracyjny uzupełniają zestawione tabelarycznie (w dodatku) podstawowe dane techniczne znacznej większości silników produkowanych przez wytwórnie europejskie, amerykańskie i japońskie. Gruntowne zmiany i uzupełnienia w 5 wydaniu objęły min. uaktualnienie terminologii specjalistycznej. Odbiorcy: pracownicy wszystkich zawodów związanych z produkcją i eksploatacją samochodowych oraz podobnych silników wysokoprężnych, w tym również ciągnikowych, morskich, stacyjnych itd. część 1 DZIAŁANIE SILNIKÓW WYSOKOPRĘŻNYCH Rozdział 1. Istota i zasady działania Rozdział 2. Przebiegi pracy Rozdział 3. Powstawanie i spalanie mieszanki Rozdział 4. Spaliny a. Toksyczne składniki spalin b. Stężenia toksycznych składników w spalinach c. Zadymienie spalin d. Odór i drażniące oddziaływanie spalin Rozdział 5. Typowe komory spalania a. Bezpośredni wtrysk paliwa b. Komory wirowe c. Komory wstępnte d. Zasobniki powietrza Rozdział 6. Nietypowe komory spalania Rozdział 7. Silniki wielopaliwowe a. Odrębności działania i budowy b. System M c. System HM d. System MWM e. System DAIMLER-BENZ f. System DEUTZ g. Dwusuwowe silniki wielopaliwowe CZĘSC 2 RODZAJE SILNIKÓW WYSOKOPRĘŻNYCH Rozdział 1. Kryteria klasyfikacji silników Rozdział 2. Układy konstrukcyjne silników Rozdział 3. Systemy wymiany ładunku cylindra CZĘŚC 3 BUDOWA SILNIKÓW SAMOCHODOWYCH Rozdział 1. Człony konstrukcyjne i mechanizmy Rozdział 2. Kadłuby i głowice a. Kadłuby jednolite i dzielone b. Tuleje cylindrów c. Głowice cylindrów i silników d. Uszczelki głowic Rozdział 3. Mechanizmy rozrządu a. Zawory rozrządu b. Napędy zaworów rozrządu c. Napędy rozrządu d. Sprężyny i zamki zaworów Rozdział 4. Układy korbowe a. Tłoki b. Pierścienie tłokowe c. Sworznie tłokowe d. Korbowody e. Wały korbowe f. Tłumiki drgań skrętnych g. Niekonwencjonalne mechanizmy korbowe Rozdział 5. Zawieszenia silników CZĘŚĆ 4 INSTALACJE I OSPRZĘT SILNIKÓW SAMOCHODOWYCH Rozdział 1. Chłodzenie silników a. Układy chłodzenia powietrzem b. Układy chłodzenia cieczą c. Chłodzenie oleju silnikowego Rozdział 2. Smarowanie silników a. Metody i układy smarowania b. Pompy oleju c. Filtry oleju silnikowego d. Zawory i dopełniacze oleju silnikowego Rozdział 3. Przewietrzanie silników Rozdział 4. Filtry powietrza Rozdział 5. Urządzenia doładowujące a. Doładowywanie mechaniczne b. Turbodoladowywanie c. Niekonwencjonalne metody doładowywania Rozdział 6. Grzejne urządzenia rozruchowe a. Podgrzewacze i nagrzewnice żarowe b. Podgrzewacze płomieniowe Rozdział 7. Hamulce silnikowe Rozdział 8 Recyrkulacja spalin CZĘSC 5 ZASILANIE WTRYSKOWE SILNIKÓW WYSOKOPRĘŻNYCH Rozdział 1. Instalacje paliwowe Rozdaiał 2. Układy wtryskowe Rozdział 3. Czynniki kształtujące działanie układów wtryskowych a. Wydajność tłoczenia b. Napełnianie komory pompowania c. Straty rozprężania i wstecznego przepływu paliwa d. Straty szczelinowe e. Wpływ zjawisk dławienia część Ł 6 URZĄDZENIA WTRYSKOWE SILNIKÓW SAMOCHODOWYCH Rozdział 1. Elementy urządzeń wtryskowych Rozdział 2. Klasyfikacja urządzeń wtryskowych Rozdział 3. Rzędowe pompy wtryskowe a. Sekcje tłoczące o sterowaniu szczelinowym b. Odmiany sekcji tłoczących BOSCH i pochodnych c. Napędy sekcji tłoczących d. Mechanizmy sterownicze e. Sekcje tłoczące o sterowaniu upustowym f. Sekcje tłoczące o sterowaniu przez zmianę długości skoku tłoczka g. Sekcje tłoczące pośredniego działania Rozdział 4. Walcowe pompy wtryskowe Rozdział 5. Rozdzielcze pompy wtryskowe Rozdział 6. Pompowtryskiwacze Rozdział 7. Kryteria doboru urządzenia wtryskowego Rozdział 8. Uniwersalne urządzenia wtryskowe CZĘść 7 WTRYSKIWACZE SILNIKÓW SAMOCHODOWYCH Rozdział 1. Wtryskiwanie paliwa do cylindra silnika Rozdział 2. Rodzaje wtryskiwaczy i rozpylaczy Rozdział 3. Rozpylacze zamknięte a. Rozpylacze otworkowe b. Rozpylacze czopikowe c. Rozpylacze dławiące d. Rozpylacze nastawne Rozdział 4. Czynniki kształtujące działanie rozpylaczy zamkniętych a. Przepływ paliwa przewodem wysokociśnieniowym b. Otwieranie się rozpylacza c. Wytryskiwanie paliwa z rozpylacza d. Zamykanie się rozpylacza e. Przepustowość i wydajność rozpylacza Rozdział 5. Rozpylacze otwarte" Rozdział 6. Wtryskiwacze o rozpylaczach wymiennych Rozdział 7. Wtryskiwacze jednolite Rozdział 8. Zawory wtryskowe Rozdział 9. Przewody wysokociśnieniowe CZĘSC 8 OSPRZĘT URZĄDZEŃ WTRYSKOWYCH Rozdział 1. Sprzęgła nastawne pomp wtryskowych Rozdział 2. Ograniczniki dawkowania Rozdział 3. Zmieniacze wyprzedzenia wtryskiwania a. Przestawiacze wyprzedzenia wtryskiwania b. Regulatory wyprzedzenia wtryskiwania Rozdział 4. Regulatory prędkości obrotowej a. Zadania i rodzaje regulatorów b. Nieregularność i nieczułość regulatora c. Sprzężenie regulatora z silnikiem d. Regulatory mechaniczne (odśrodkowe) e. Regulatory podciśnieniowe (pneumatyczne) f. Regulatory hydrauliczne g. Regulatory złożone Rozdział 5. Zmieniacze ustawienia dawkowania CZĘSC 9 ZASILANIE PALIWEM URZĄDZEŃ WTRYSKOWYCH Rozdział 1. Układy zasilania paliwem Rozdział 2. Pompy zasilające Rozdział 3. Podzespoły filtracyjne Rozdział 4. Przewody niskociśnieniowe Bibliografia Dodatek Dane charakterystyczne niektórych trakcyjnych silników wysokoprężnych
|