Opis: WK 1956 str. 204 ,stan db ( podniszczona okładka, nieaktualna pieczątka) ISBN Książka omawia doświadczenia pracy radzieckich maszynistów prowadzących ciężkie pociągi i doświadczenia przodujących zespołów pracowników kolejowych w zakresie zwiększania dobowych przebiegów lokomotyw, układania imiennych turnusów pracy drużyn lokomotywowych i pociągowych, opracowywania wykresów ruchu pociągów dla całych linii oraz polepszania metod operatywnego planowania pracy pociągowej. Książka stanowi zbiór prac Wszechzwiązkowego Instytutu Naukowo-Badawczego Kolejnictwa ZSRR i jest przeznaczona dla pracowników służby ruchu i mechanicznej. TREŚ Przedmowa do wydania rosyjskiego B. E. PEJSACHSON i N. A. DROZDÓW: Prowadzenie ciężkich pociągów — jedna, z głównych podstaw zwiększenia przewozów w transporcie kolejowym Część pierwsza PRZODUJĄCE METODY PRACY MASZYNISTÓW CIĘŻKICH POCIĄGÓW I. N. A STACHÓW: Doświadczenia pracy maszynistów ciężkich pociągów na liniach z trakcją parową. I'. FAMINSKI: Przodujące metody pracy maszynistów prowadzących I ciężkie pociągi na odcinkach zelektryfikowanych A. r. WOŁODIN i G. K. CHLEBNIKOW: Charakterystyczne cechy prowadzenia ciężkich pociągów lokomotywami spalinowymi N. A. DROZDÓW: Stosowanie jazdy pierścieniowej i drogi dalszego jej rozwoju Część druga PRZODUJĄCE METODY PRACY DRUŻYN LOKOMOTYWOWYCH, DYSPOZYTORÓW, POCIĄGOWYCH REWIDENTÓW WAGONÓW I DRUŻYN KONDUKTORSKICH N. A. DROZDÓW i G. A. BIEŁOUSOW: Organizacja pracy drużyn lokomotywowych i pociągowych według turnusów imiennych H. M. MAKSIMOWICZ: Sporządzanie wykresu ruchu pociągów i wykresów obrotu lokomotyw dla linii kierunkowych K. A. BIERNGARD i G. S. WASILJEW: Przodujące metody operatywnego planowania pracy pociągowej 9. T. LAZUTKIN: Doświadczenia pracy przodujących rewidentów wagonów i pociągowych rewidentów wagonów M. Ł. ZABIEŁŁO: Stałe drużyny lokomotywowe i pociągowe w ruchu towarowym Część trzecia ZWIĘKSZENIE EKONOMICZNOŚCI PBACY LOKOMOTYW P. N. ASTACHOW: Doświadczenia przodujących maszynistów trakcji parowej w zakresie prowadzenia pociągów w sposób najbardziej racjonalny K. I. DOMBROWSKI i F. W. LEWYKIN: Zwiększenie przebiegów parowozów między myciami kotła N. A. DROZDÓW: Źródła zwiększenia wydajności parowozów N. A. WOROBJOW. Obliczanie oszczędności pieniężnej uzyskiwanej w wyniku prowadzenia ciężkich pociągów
|